Primera carrera del año solo para valientes, un Gran Premio que nos obliga a madrugar ya que comenzó a las 7 de la mañana del Domingo 02 de Abril pero sabemos que habrá a alguno al que «no le ha sonado la alarma» por eso en este articulo tienes un resumen de la carrera para que no te pierdas absolutamente nada.
Primera vuelta, primer abandono
Recordamos las posiciones de salida tras la clasificación del dia anterior 1ºMax / 2º Russell / 3º HAM / 4º ALO / 5ºSAI
Tras el semáforo en verde y una mala salida de Max, los mercedes avanzan puestos dejando al holandés en tercera posición y en las primeras curva ya tenemos la primera salida de este Gran Premio, el ferrari de Lecrerc se va directo a la grava tras un leve toque no sancionable de Stroll primer Safety Car en Australia
Es el segundo abandono del Charles en tres carreras, pero si eres fan de Ferrari NO te desesperes con esto, todavia tienes opciones, el año pasado Max Verstappen contaba con las mismas estadísticas y acabo campeón del mundo, asi que…¿Porqué no soñar?
Otro Safety Car y comienza la odisea
En la vuelta 6, Albon se sale en la misma curva que trunco las opciones de Checo en la clasificación, una lastima tras la buena sesión que hizo el piloto tailandés. Segundo Safety Car de la carrera, aquí empiezan las malas decisiones o la mala suerte, dejamos la elección a cada uno, Sainz y Russell paran en Boxes para cambio de neumáticos con las perdidas de posición que esto supone, Sainz 11º y Stroll 4º , unos minutos después bandera roja por lo que todos los coches pueden cambiar los neumáticos tranquilamente. Casi todos ponen neumáticos duros y como objetivo no parar hasta el final de la carrera.
10 minutos después, tenemos la segunda salida de la carrera esta vez Hamilton encabeza la lista, seguido de Max y Fernando Alonso tercero. El Alpine de Gasly siguiendo muy de cerca el podio…Y solo estamos en la vuelta 12.
Verstappen y 19 más
Tras dos malas salidas y casi perder la segunda posición con Fernando Alonso, Max demuestra porqué es bicampeón del mundo y porqué su Redbull es muy superior al resto, tras unas pocas vueltas detrás de Hamilton, el holandés adelanta al Mercedes pero con tal facilidad que no le da tiempo ni a poder usar DRS al inglés. Alonso haciendo tiempos más lentos ya que quiere ser cauto con los neumáticos duros.
En la vuelta 18, el compañero de Hamilton, Russell que no tiene su mejor dia, tiene que abandonar debido a problemas en su monoplaza que se empieza a incendiar en la parte trasera, sin necesidad de Safety Car, por otro lado Sainz está demostrando su talento y ya se ha colocado 5º por detrás de Gasly.
Vuelta 25 y tras un buen aguante del Alpine, Sainz consigue pasar al francés y ponerse 4º, su proximo objetivo Fernando
Tras la tormenta llega la calma…¿O era al revés?
El momento mas calmado de la carrera, nada relevante, seguro que más de uno se levantó a tomarse el segundo café de la mañana pero lo bueno de la Formula 1 es que es impredecible y tras la calma llega la tormenta…
Empezando por Verstappen que tras estar dando vueltas sin rival y aumentando su distancia con Hamilton, hasta 11seg de diferencia, tiene un pequeño susto en la vuelta 48, cuando se sale de la carretera perdiendo varios segundos en el cesped pero mantiene la posición sin problema.
Hamilton, Alonso, Gasly y Sainz están dando un poco de vida a la carrera peleando muy apretados entre los 5, puede pasar cualquier cosa pero en este circuito está complicado adelantar, nada cambia.
Mención especial a Checo Perez, saliendo último después de una salida en la Clasificación sin poder hacer tiempo ya se ha colocado en 7º posición
Vuelta 53, solo quedan 5 vueltas para el final…MAGNUSSEN tiene un pinchazo, esto hace que el neumático vuele por los aires en medio de la pista y bandera amarilla durante 3 vueltas pero hay trozos en la pista que provocan la bandera roja y ya van 2 en Australia.
Un final que va a dar que hablar
Otra salida más en Australia y con esta son 3…Todos los pilotos han puesto blando para este final, solo 2 vueltas por disputarse, sin DRS y con un malestar general por relanzar la carrera con tan pocas vueltas. MAX 1º / HAM 2º/ ALO 3º / SAINZ 4º / GASLY 5º puede ocurrir cualquier cosa…
¡Se relanza la carrera! y se viene un caos total, en la primera curva, Sainz toca a Alonso provocando que pierda varias posiciones, ambos continuan, Alonso y Aston Martin cabreados piden que se revise esa acción. Alonso se queda 11º y 5seg de penalización para Carlos que se muestra muy enfadado con esta sanción
Los dos Alpine de Gasly y Ocon tienen un choque dejando los dos coches inutilizables, vaya mala suerte para el equipo y cuidado con esto que Gasly se puede jugar la Superlicencia ya que solo le quedan 2 puntos y si es sancionado NO podrá correr en el siguiente GP de Baku. Finalmente se queda sin sanción
En la parte trasera de la cola de coches Sargeant ha chocado con De Vries y ambos tienen que abandonar también. NO hay sanción.
Todos estos golpes hacen que se vuelva a sacar otra bandera roja, la tercera de la carrera y con solo 12 coches en la salida. Al no haber terminado el primer sector, la carrera se relanza con las mismas posiciones de antes, alivio para Alonso que había perdido 8 posiciones. La carrera comenzará con Safety Car y se completará la vuelta que queda por lo que no habrá cambios de posición salvo los 5seg de Carlos Sainz que le hace bajar hasta la posición 12º ya que todos los coches llegan muy juntos.
Tras casi 3 Horas de carrera y con un final que sin duda va a dar que hablar, termina este Gran Premio de Australia, ahora toca una larga espera de un mes para volver a ver el espectáculo de la F1 en el GP de Azerbaiyán el Domingo 30 de Abril, por lo menos no hay que madrugar en esa carrera.
